Umbau Kronenplatz,
oberirdisch (Endzustand)
Umbau Marktplatz, oberirdisch
(Bauzustand)
Rückbau Südabzweig,
Ettlinger Tor bis
Augartenstraße
Prinzipielle Darstellung des
Stadtbahntunnels
Stadtbahntunnel unter der Kaiserstraße
zwischen Mühlburger und Durlacher Tor
mit einem Südabzweig unter Karl-
Friedrich- und Ettlinger Straße bis in Höhe
Augartenstraße,
Das Projekt Stadtbahntunnel bestand aus:
•
dem Bau von sieben unterirdischen Haltestellen
•
dem Neubau, Umbau oder der Verlegung von sechs oberirdischen Haltestellen
•
dem Bau eines unterirdischen Gleisdreiecks
•
dem Bau von drei Rampen
•
dem Bau einer Ost-West-Tunnelröhre
•
dem Bau einer Nord-Süd-Tunnelröhre
•
der Bauvorleistung für einen Nordost-Abzweig
Wir waren 2013 - 2018 innerhalb der Arge Stadtbahntunnel Karlsruhe ausführender Partner für den
oberirrdischen Gleisbau.
Auftragsvolumen: 5.700.000,00 €
© Gunter Mertins, EasyRailTech KG
EasyRailTech KG
KASIG Stadtbahntunnel
Karlsruhe
Hilfsbrückeneinbau,
Baumeisterstraße - Ettlinger-
straße
Endzustand Mühlburger Tor
2016 hergestellt
Endzustand Durlacher Tor
2016 - 2018 hergestellt
